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現在大件物流行業科技技術的不斷發展，“互聯網+大件物流”的是行業未來的發展趨勢，因大件物流大數據的處理需求進而產生的基礎設施設備的發展進步;而大件物流大數據的匯聚則是依賴“互聯網+大件物流”的“網”這個基礎設施。

GLA大件物流公司認為從大件物流業務及大件物流大數據匯聚的角度來看，“互聯網+大件物流”其中所謂的“網”則主要是由各種各樣的“大件物流平臺”編織而成。

從十多年前大件物流行業信息平臺的興起一直到今天，大件物流平臺一直是市場大件物流運輸行業的一個焦點。

GLA大件物流公司認為由于缺乏“所有大件物流要素的透明連接”這個基礎，大件物流信息平臺的發展暫時被信息的真實性和實時性要求等因素束縛住了，而針對各式各樣的大件物流平臺構想也始終沒有得到很好的實現。但從我們目前的行業環境及行業趨勢來看，大件物流平臺發展依舊在路上，它將為“互聯網+大件物流”中的“網”的重要組成部分。

從現在市場企業的大件物流業務經營管理的角度來看，現在的市場行業需要大件物流平臺；從市場大件物流資源的匯聚、行業統籌及分享的角度來看，依然需要大件物流平臺；從大件物流市場上的垂直細分領域的專業性來看，也需要大件物流平臺。同一個大件物流要素也可以同時分布在不同類型的大件物流平臺上。

GLA大件物流公司舉例說道，例如，一輛車，既可以分布在市場企業的大件物流業務運營平臺上，同時也可以分布在冷鏈大件物流行業的平臺上。所以，大件物流平臺發展的最終趨勢，會因為協同的需要而彼此建立廣泛的透明連接，最終形成“互聯網+大件物流”的“網”。所以，不管是企業層面的還是行業層面的大件物流平臺，都必須是開放的，否則就無法融入“互聯網+大件物流”的“網”。